Wednesday, January 30, 2013

Nitrura de Bor Cubică (cBN) mai tare ca Diamantul

Nitrura de Bor Cubică (cBN)

Nitrura de bor cubică poate fi comprimată într-o formă transparentă şi super dură, doar că spre deosebire de diamante sau alte materiale extrem de dure, el nu este bazat pe carbon, ci pe o reţea de atomi de bor şi azot. Simulările pe computer au indicat că o formă cristalină de cBN ar rezista la indentare chiar mai bine decât diamantul, dacă ar putea fi sintetizat în mostre mari.
Acum, un nou set de experimente realizate asupra formei nanostructurate a cBN au demonstrat că materialul are o duritate mai mare decât se observase înainte.

Reuşind să micşoreze microstructurile din care este alcătuit materialul, Yongjun Tian de la Universitatea din Yanshan, China, a creat mostre de material capabile să reziste la o presiune de 108 gigapascali. Prin urmare, noul material este mai dur decât diamantul sintetic, dar mai puţin dur decât diamantele policristaline confecţionate din structuri la scară nano.

În prezent, cBN este deja utilizat pentru tăierea materialelor extrem de dure, iar specialiştii explică faptul că dezvoltarea materialelor din ce în ce mai rezistente este necesară pentru pătrunderea cât mai adânc în interiorul Pământului.

Saturday, January 26, 2013

Volvo V40 - Masina viitorului acum si in Romania

Volvo V40 un nou mod de a conduce

Volvo V40 este dotat cu sisteme de siguranță active cum ar fi: frâna automată, detectarea pietonilor - pentru a proteja pietonii, Lane Keeping - care ajută șoferul să rămână pe banda sa și BLIS, care ajută conducătorul auto să detecteze autovehiculele aflate în “unghiul mort” din spate

La categoria protecție a pietonilor V40 Volvo stabilește, de asemenea, un nou record. Un factor important, inovator şi unic este airbag-ul pietonilor. Senzorii din faţa maşinii detectează orice contact cu un pieton. O încărcătură pirotehnică eliberează balamalele capotei și ridică capota cu ajutorul unui airbag.
Efectul pernei airbag combinat cu creşterea distanţei faţă de componentele dure din compartimentul motorului ajută la protecţia capului pietonului în orice impact.

Pe lângă protecţia pietonilor, Volvo V40 are şi un sistem similar, ce acţionează frânele la momentul detecţiei unui impact iminent cu un alt vehicul, acesta fiind capabil să evite coliziunea până la viteze de maxim 50 km/h  (sistemul City Safety).

Volvo V40 este disponibil şi în România. Maşina  are un preţ de pronire de 23.000 euro cu TVA inclus.


Saturday, January 19, 2013

Care sunt sansele salvarii Mării Moarte de la secare

Marea Roşie pentru salvarea Mării Moarte

Marea Roşie poate salva Marea Moartă printr-un canal.
 Banca Mondială a publicat versiunea finală a unui raport care susţine ideea de a săpa un canal de 180 de kilometri între Marea Roşie şi Marea Moartă, relatează cotidianul francez „Le Monde“.

Nivelul Mării Moarte coboară cu mai mult de un metru în fiecare an. Suprafaţa lacului s-a redus de la 950 de kilometri pătraţi la 637 de kilometri pătraţi în 50 de ani, potrivit Băncii Mondiale. Iordanul alimenta lacul, în 1950, cu 1.250 de milioane de metri cubi de apă. Astăzi, în schimb, Marea Moartă nu mai primeşte anual decât 260 de milioane de metri cubi de apă.

„Dacă nu se ia nicio măsură“, scrie Banca Mondială, acest fapt ar putea dăuna potenţialului turistic al regiunii. Studiul de fezabilitate a costat 16 milioane de dolari, potrivit Băncii Mondiale, iar suma a provenit din contribuţii ale donatorilor internaţionali, printre care se numără Franţa, Japonia şi Statele Unite